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급변하는 2020년의 글로벌 자동차 업계 – 유럽의 이산화탄소 규제 강화와 피크 카 이후의 세계

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CO2 규제 강화에 마세라티도 脫내연기관

EU km당 배출 허용량 내년 95g 2021년 1g초과마다 벌금 12만원… 10...
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포르쉐 AG, 2014년 대비 CO2 배출량 75% 감소

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