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더 뉴 아이오닉 플러그인 하이브리드 (PHEV) – 20,000km 주행 소감
2019.12.03
지난 4월 초 내차가 된 아이오닉 플러그인 하이브리드(PHEV)입니다. 8월 23일에 10...
EV News
폭스바겐, 모터스포츠에 전기차만 내보낸다!
2019.12.02
폭스바겐, 모터스포츠에 전기차만 내보낸다! 폭스바겐(Volkswagen) 이 골프 G...
EV 오너리뷰
신형 더 뉴 그랜저 하이브리드(HEV) 추천 견적서 가격표
2019.12.02
현대자동차의 기함으로 거듭난 더 뉴 그랜저는 FL임에도 불구하고 가장 많이 바뀐 것이 사양...
EV 오너리뷰
내가 모델 3를 팔기로 하고 테슬라 사이버트럭을 주문한 이유
2019.12.01
안녕하세요. 북미에서 활동 중인 대니얼 리입니다. 사이버트럭의 유리가 왜 깨지게 되...
칼럼
자동차, 이젠 디스플레이 전쟁이다!
2019.11.30
이젠, 출력이 아닌 '디스플레이' 전쟁! 불과 몇년 전까지만 하더라도, 자동차의 계기...
EV News
벤츠 전기차 EQC – 국내 출고 1호차 전달
2019.11.29
벤츠코리아, 순수 전기차 소비자 인도 시작 홈 충전기 무료 설치 또는 1년간 충전 무...
주행기 • 여행기
3.3만km 주행 아이오닉 EV – 소모품 점검
2019.11.29
3.3만km 주행 아이오닉EV의 소모품 점검 (+무상교체/업데이트 리콜 방문) 여러분...
EV News
배출가스 5등급 차량, 12월부터 서울 도심 진입 과태료 25만 원
2019.11.28
오는 12월부터 배출가스 5등급 차량의 서울 도심 일부 지역 진입이 제한된다. 만약...
EV 오너리뷰
쏘나타 Hybrid 시승기 – 일상을 바꾸는 하이브리드
2019.11.28
하이브리드로 바뀌는 일상 하이브리드(Hybrid) 차량은 높은 연비가 주 목적인 차량...
칼럼
친환경차(HEV,PHEV) 신뢰성 있는 정비주기 알고리듬 필요
2019.11.28
하이브리드 차량과 플러그인 하이브리드 차량의 친환경성 제고를 위한 신뢰성 있는 정비주기 제...
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